MT-07に補助ライトを

目が悪いオレ、暗がりはよく見えない
出先で日が暮れるととたんにウチへ帰りたくなって運転が荒れる
そんな夜にさよならするためLEDの安価なライトを付けてみようと思いアマゾンから取り寄せ

キタコのLEDシャトルビームにくりそつなんだけど模造品だろうか

取り付け位置はフロントフェンダーのボルトぐらいしか思いつかない
こんなとこからどうやってケーブルを取り回せばいいんだろう

ブレーキホースにタイラップで縛っても平気かしら

不穏な動き

あ、驚安品買っとる

ヘッドライトのポジション球を外して比べてみた

同じT10のはずなんだが驚安品はケツのぼっちが出っ張ってるな、大丈夫だろうか

カチッとはまった感触はないけど一応点灯しとるけんよか、走行中に抜け落ちる可能性は否定できんけども

驚安品は2個入りなのでナンバー灯も交換してやった

こっちはちょっと暗かったから内側にキッチンテープを貼ってやったがあまり効果は無かった
エンジンをかけてヘッドライトも点灯させてみると、おいおい、色が全然違うでないの

すれ違う全ての人に
「あいつ金が無いからポジション球だけLEDに変えとるわ」って思われるにきまってる
参ったな、つーか
こんな今風のレンズカットなのに、ハロゲンかよ、ハロゲンかよ、どおりで暗いと思ったわ
参ったなー、これ以上余計なことに手を出さなきゃいいんだけど

MT-07フル装備

ほぼ完成したMT-07に全てのアイテムを装着して試走してみる

その前に、パニアの後ろの謎の四角いくぼみにリフレクターを貼ってやった

ちょうどいいサイズがなかったので小さいのを二個ずつ

タンデムシートはヘプコ&ベッカーのスポーツラックに変更してワイルBOXのベースを固定

片方のパニアにテント一式しかは入らないのはきびしいな
30Lじゃなくて40Lを買うべきだったかな
蓋のスペースはまだ空いてるけどここに何を入れたらいいんだろう
バスタオルか? Tシャツ2枚ぐらいか?

で、ついに完成した「風の旅人スペシャルMT-07バージョン」
パニアに荷物を入れると重心が低くなって車体のバランスがいい
(試し走行なのでワイルは留守番)

しかーし、オレのスペースが、めっちゃんこせまーい
バイクの一部みたいになって運転はしやすいんだけど
ポジションを変えられないから長時間走行するのはつらいかもしれん

ここにしか座れないから、ケツ動かせないから、シートペラペラだからー

取りあえずバイクいじりはこれぐらいにしてもっとガンガン乗っていこうではないか
ただ出来上がったころにはすっかり寒くなってキャンプどころではなくなってしまったのぉ

MT-07にハンドルカバーも大詰め

右ミラーにスマホホルダー用のバー、左にグリップヒーターのスイッチとメットホルダーなんか付けちゃった関係で
うまく装着できない不憫なハンドルカバーをどげんかせんといかん

というわけで、ミラーの取り付け部分に延長のアダプターをかまして対処することにした

正ネジ→正ネジの延長ボルトは各メーカーから発売されているんだが、
YAMAHA右ミラーはやっかいなことに逆ネジでやがるので逆ネジ→逆ネジという延長ボルトを探さねばならん
しかしこれが売っとらんのだ
正ネジ→正ネジ、逆ネジ→正ネジ、正ネジ→逆ネジは見つかったけど逆ネジの延長がない

やむを得ん、かなり無駄なことになるが逆ネジ→正ネジ→正ネジ→逆ネジでいくしかないだろう

熟考の末以上の正ネジ→正ネジ、逆ネジ→正ネジセットと正ネジ→正ネジ、正ネジ→逆ネジセットを購入

ジョイントするとこんな感じ
左も右と高さを合わせるため正ネジ→正ネジ→正ネジ→正ネジという無駄な延長をするはめになっちまったのだ
TANAXのアダプタは逆ネジ側に溝を入れてわかりやすくしている親切設計だね

バイクに着けたらこんな感じ、ミラーが随分高くなっちまった
今回の目的的にはアダプタ一個で十分なんだがこの際いたしかたないのだ

で、ハンドルカバーを付けてみた、右のマルチバーステーも

左のグリップヒータースイッチのケーブルもバッチリ収まっている

あとは到着待ちのナックルガードをハンドルカバーの中に仕込めば理想の形はほぼ完成である


余談(全部余談だが)ハンドルに着けていたUSB電源ポートはリアキャリアに移動
連泊するときはここでモバイルバッテリーとかカメラとかイヤホンとかルーターとかMacとかも充電するのだ

MT-07にまたなんとかバー

マルチバーをマスターシリンダークランプに取り付けたせいでハンドルカバーがしっくりこなかったので
ミラーでとめるバーを買い直した

ついでに最初のハンドルクランプに取り付ける用のバーからUSB電源ユニットを移植
無理矢理引っこ抜いたらギザギザになっちまった

うーむ、これでもすき間がなさ過ぎる、またやりなおしか(画像わかりにくくてすまん)

滅多に行かないにドンキをのぞいたらカー用品コーナーのエーモン系が充実していた
細かい物をわざわざナップスまで買いに行くこと無かったな

この驚安品って、ポジション球とかに使えるヤツだろうか、買っても平気だろうか

MT-07にハンドルカバー

ナックルガードを注文してあるがまたいつ届くかわからんので
つなぎとしてハンドルカバーを買ってみた

10年以上前にXR650Rで使っていたTUCANO URBANOのパチモンみたいなやつ

iPhone用のマルチバーがじゃまでうまくフィットしない、スカスカだよ、また面倒な課題ができたね

ルックス、だ、ださい…
背に腹は替えられんと開き直るぐらい寒くなるまで使うのはやめておこう

すぐさま取り外してトップケースの蓋の段にしまい込む

う、メットを入れたら閉まらんくなった
このサイズの売りである「ヘルメット収納可」が完全に阻まれた瞬間ある(わりとどうでもいい)

MT-07にパニアケーーーース

結局買っとる

生まれて初めてのふるぱにゃー

サイドバッグは使ったことあったけどサイドボックスは初めてだ
軽く都内を流してみて、すり抜けが非常に困難であると実感した

あと、これみてちょっと恐くなった

MT-07にグリップヒーター大団円

丸出しギボシも

スクリーンを着ければ前からの雨はしのげるが

上からきたら一巻の終わり

なので

昨日買ったハーネスチューブをかぶせて

一件落着である

やっと終わった

毎日日没と闘ってた



MT-07にグリップヒーターまだやってる

むき出しギボシを防水加工するために昨日注文したコルゲートチューブが届いたので
さっそくまとめて巻いてやるぜ


ああ、


ダメだ、細すぎた、 ケイ7ではギボシ一個しかカバーできない
イカスミネジネジパスタみたいになっとるわ、こんなん意味ないじゃん

またやりなおしだな

三鷹ナップスまでぶっとばして
今度はハーネスチューブ ケイ13.0ってヤツを買ってみた

ついでに、
端をめくり上げないと外せないバカ設計のシート取り付けボルト用レンチも購入

今日はここまでだ、続きはまた明日だ

今日こそMT-07にグリップヒーターを

昨日はほとんど作業できなかったので今日こそぶわーっとやっつけるぞ
なんせガレージがないからね、外での作業は日照時間との闘いなのである

敵は日没、日が暮れるまでになんとか終わらせたいものである
まずノーマルのグリップをひっぺがしてヒーター入りグリップと交換

ボンドで指がべちょべちょになっちまって肝心の交換シーンは撮っていない

付属のサブハーネスを仮つなぎしてみたいんだが
ケーブルの色はどれも黒だ、違いがなくて戸惑う

黒、黒、黒、黒、じゃねーよ
要するに、ヒーターに電気さえ通っていればどっちからどっちに向かっても構わんということだな
そういうことだな、そういことにするぞ、いいのか? いいんだな?

あとは電源確保だ
別売りハーネスの説明書を見るとヘッドライトリレーカプラーから拝借するらしい

というわけでヘッドライトリレーなるものを探すことにしよう
念のためバッテリーのケーブルをはずしておこう
この際じゃまなヘッドライトもはずしちゃうぜ

リレー位置 フュエルタンク下左側、うーむ、ザックリした説明だ

ヘッドライトリレーカプラーはこんな形らしい↑

左タンクカバーをはずすとでかいギザギザした悪そうなヤツがいてその裏にらしき物が3つもあるじゃーん
いったいどれだよ

まず,鬚呂困靴導稜А▲プラーの形が違う、そもそも3極だし端子のサイズも違う
次に◆△泙気某泙汎韻厳舛離プラー、絶対これだと決めつけ作業を進めたが
「抜き替えリード線色 赤/黄」を使っていない、ちっ、これじゃないのか
でを引っこ抜いて調べたら、同じ形のカプラー、赤/黄のリード線、こいつだった、

ただ、図の抜き取る端子も※1の端子も赤/黄のリード線なのでまた???状態になったが
まぁ、メインスイッチを入れみて通電する方につなげばよろしおまっしゃろ(テスターを持っていないため少々面倒)

試しにハーネス類を全部繋げて、バッテリーも繋いで

メインスイッチをON!!

おお、コントローラーのLEDが点灯したよ、グリップもじわじわ暖まってきたよ、成功だ、珍しく一発で成功だ

残念ながらここで日没タイムアップ、急いではずしたカバー類をもとに戻し今日の作業は終了だ
ケーブルの取り回しは明日やることにしよう

最後にヘッドライトを取り付け、た瞬間、「おい、全ギボシ丸出しじゃねーか」と気づく
ダメだろこれ、濡れるだろ、なんでつなぎめまでのリード線をもうちょっと伸ばしてくれなかったんだ

これ明日以降の最重要課題だな

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